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2018中国老汽车人联谊会8.14张家口落下帷幕
来源:中国汽车交易网 发布时间:2018-08-17

    2018年8月14日,由中国汽车工业咨询委员会主办,吉利控股集团、帮宁工作室承办,中国汽车报社提供特别支持的2018中国老汽车人联谊会暨“中国汽车品牌升级之道”座谈会在张家口举行。

  汽车行业老领导何光远、蔡诗晴;行业代表陈斌、师建华;中汽咨询委代表安庆衡、胡茂元以及吉利控股集团代表等约50人出席活动,共商中国汽车品牌升级之道。

  

  吉利汽车作为中国汽车品牌在节能减排方面的代表,成就傲人!2017年,在中国汽车市场同行业品牌,同比增长只有3%的颓势下,吉利公司以同比增长63%的成绩大幅跑赢车市。进入2018年,在整体市场加速分化中,吉利汽车增长势头不减。

  今年前7个月,吉利汽车累计销量达88.7万辆,同比增长43%,排名自主品牌首位,领跑行业第一阵营。对此,吉利控股集团资深副总裁张爱群深感来之不易:“一切成就都归功于吉利汽车多年发展中坚定的自我转型、升级和100%成功收购沃尔沃轿车,两方面共同推动了吉利汽车的发展。”

  

  为更快速发挥吉利汽车的品牌优势,目前吉利汽车已经完成全国六大全新发动机工厂的布局。其中包含1.0L发动机厂一个,另外五个工厂,1.5L和2.0L都可共线生产。

  吉利汽车动力研究院GVEP性能试验总工程师周武明介绍,这些工厂建设标准与沃尔沃一致,规划产能每年240万台,总投资超过100亿元。未来,吉利汽车将更加聚焦于混动专用小排量发动机开发,采用平台化、电气化,大幅提升热效率。

  在8月14日的座谈会上,何光远、蔡诗晴、陈斌、安庆衡、胡茂元、李大开等多位老汽车人就张家口吉利领克工厂的自动化、智能化、信息化、柔性化、绿色环保给予高度赞扬。

  机遇与挑战面前,吉利汽车汲取更高端的科技与智慧,实现自我升级,成为制造强国的支撑力量,这也是今年中国老汽车人联谊会的共同期盼。

  面对吉利汽车繁荣的发展前景,法士特公司原董事长李大开冷静地提出自己的看法:中国其他汽车品牌不能照搬模仿吉利汽车发展的道路,需要结合自身特色来发展。吉利的成绩有其自身发展的特殊性!每一个企业都有自己的特色,要结合企业发展的实际情况来发展,走出一条有自我特色的升级道路。”虽然此次盛会已经落下帷幕,但其对汽车行业乃至中国制造工业都产生了深远影响。

 
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